廈門市實施公共交通換乘優惠政策

從2019年12月1日起,廈門市實施公共交通換乘票價優惠政策。很多朋友想了解在廈門如果乘坐公交能優惠?廈門公共交通換乘能優惠多少?他們各自在什么樣的時間截點下進行優惠的,讓我們一起看看?

 周日(2019年12月1日)起,廈門公共交通換乘票價優惠,將正式實施!優惠政策的具體內容是:乘客持同一張易通卡,常規公交上車刷卡后、軌道交通和BRT出站刷卡后60分鐘內,在常規公交之間、常規公交與BRT之間、常規公交與軌道交通之間、BRT與軌道交通之間換乘,均可享受換乘優惠,普通易通卡在現行刷卡折扣的基礎上再優惠0.8元,學生易通卡在現行刷卡折扣的基礎上再優惠0.5元。

 

市委、市政府歷來高度重視城市公共交通發展,積極推進公共交通優先發展戰略,我市公共交通發展取得了顯著成效。

目前,我市地鐵1號線已經開通運營近兩年,地鐵2號線將于今年底開通運營,BRT開通運營8條線路(含2條高峰快線),常規公交414線路,全市公共交通日均客運量約230萬人次,基本形成了以軌道交通、BRT為骨干,常規公交為基礎的城市公共交通服務體系。

為進一步提升公共交通服務水平,降低公共交通出行成本,增強公共交通吸引力,鼓勵更多市民群眾選擇公共交通方式出行,市委市政府把實施公共交通換乘優惠政策列為今年為民辦實事項目。該項政策的出臺是實施市委、市政府深入貫徹黨的十九大精神,堅持以人民為中心的發展思想,順應民心、關注民生的重大舉措,對于促進我市公共交通發展、緩解交通擁堵、促進節能減排、改善空氣質量,建設高素質高顏值、現代化國際化城市具有重要意義。

今天下午,市交通運輸局舉行廈門市公共交通換乘優惠政策新聞通氣會,市交通運輸局副局長師強解讀換乘優惠主要內容:

No.1關于換乘優惠的范圍

涵蓋本市軌道交通、快速公交(BRT)以及實行政府定價的常規公交(含農客)線路。但是軌道交通線路之間、快速公交(BRT)線路之間以及實行市場化定價的公交線路(比如定制公交)和城際公交線路(比如我市輪渡到漳州市角美的853路),均不納入換乘優惠范圍。

No.2關于換乘優惠的對象

本次換乘優惠對象暫定為使用我市發行的普通易通卡和學生易通卡刷卡的乘客。使用現金,以及其他已享有我市公共交通票價優惠的人群不納入換乘優惠對象。使用電子支付的乘客暫不納入換乘優惠對象。

No.3關于換乘的時間限制

乘客持同一張易通卡,乘坐常規公交是上車刷卡60分鐘內,乘坐軌道交通或是快速公交(BRT)則是出站刷卡后60分鐘內,在常規公交之間、常規公交與快速公交(BRT)之間、常規公交與軌道交通之間、快速公交(BRT)與軌道交通之間換乘,均可享受換乘優惠。

No.4關于換乘的票價優惠

普通易通卡在現行刷卡折扣的基礎上再優惠0.8元,學生易通卡在現行刷卡折扣的基礎上再優惠0.5元。

No.5關于票價優惠的結算

符合換乘要求的,將在換乘后的公共交通方式上進行票價優惠,實時減收0.8元或0.5元,實現即時優惠結算。

No.6關于換乘周期的計算

乘客享受換乘優惠后,當次換乘優惠周期結束,下次刷卡時間重新起算換乘周期。乘客連續兩次刷卡時間間隔超過換乘優惠時限的,不享受換乘優惠,并以第2次刷卡時間重新起算換乘周期。

值得注意的是,此次換乘優惠還對常規公交上連續刷卡行為作了特別規定,主要是同一張易通卡在同一輛常規公交車上連續刷卡,且刷卡間隔時間小于5分鐘(含)的,第2次及以上刷卡均不享受換乘優惠,無論刷卡次數均視為一次刷卡乘坐記錄。

下面是換乘公共交通優惠的FAQ

問:享受換乘優惠的同時,現行的普通易通卡和學生易通卡的刷卡折扣還可以享有嗎?

答:可以同時享有。換乘的票價優惠是普通易通卡在現行刷卡折扣的基礎上再優惠0.8元,學生易通卡在現行刷卡折扣的基礎上再優惠0.5元。

問:換乘后的票價優惠是實時減收嗎?

答:是的。符合換乘要求的,將在換乘后的公共交通方式上進行票價優惠,實時減收0.8元或0.5元,實現即時優惠結算。

問:換乘優惠周期是如何計算的?

答:乘客享受換乘優惠后,當次換乘優惠周期結束,下次刷卡時間重新起算換乘周期。

問:每位乘客每天可以享受多少次換乘優惠?

答:只要符合換乘要求,每人每天能夠享受的換乘優惠沒有次數限制。

問:乘坐常規公交上車連續刷卡兩次,第二次刷卡可以享受換乘優惠嗎?

答:不可以。換乘優惠對常規公交車上連續刷卡行為作了特別要求,同一張易通卡在同一輛常規公交車上連續刷卡,且刷卡間隔時間小于5分鐘(含)的,第2次及以上刷卡均不享受換乘優惠,無論刷卡次數均視為一次刷卡乘坐記錄。

問:實行市場化定價的公交線路和城際公交線路主要指哪些?

答:包括游覽專線公交、旅游專線公交、定制專線公交、約巴、“里享行”微循環公交等各類專線公交,以及線路起迄點有一端在我市行政區域以外的跨市公交線路。

問:基于NFC技術的手機易通卡可以享受換乘票價優惠嗎?

答:手機易通卡是通過NFC技術(近距離無線通訊技術)直接在手機錢包中開通易通卡功能,相當于一張電子易通卡。開通我市易通卡公司發行的手機易通卡可以享受換乘票價優惠。目前,華為、小米、三星、OPPO、VIVO等NFC手機品牌已上線手機易通卡。

問:乘坐軌道交通后,換乘常規公交,然后再換乘BRT,都在換乘限制時間內,可以享受幾次換乘票價優惠呢?

答:可以享受一次換乘票價優惠。軌道交通換乘常規公交時享受一次換乘票價優惠,當次換乘優惠周期結束。乘坐BRT時,則重新起算換乘周期。

問:軌道交通2號線開通時,會同步納入換乘票價優惠范圍嗎?

答:會的。2號線開通時將同步納入換乘票價優惠范圍。

問:為什么電子支付方式沒有納入換乘優惠?今后有可能納入嗎?

答:換乘優惠涉及的相關設施設備及系統的升級改造量巨大,對運行的穩定性要求也高,因此,今年先行實施易通卡刷卡方式的換乘優惠。市交通運輸部門表示,下一步將積極推進電子支付方式也納入換乘優惠,力爭明年內實施。

問:為什么乘坐軌道交通或快速公交(BRT)換乘時間限制是出站刷卡后60分鐘內,乘坐常規公交換乘時間限制是上車刷卡60分鐘內,常規公交的時間不應該更長嗎?

答:換乘時間的設定,主要是從各種公共交通方式的功能地位出發,今后將通過引導市民在長距離或跨島出行時優先選擇軌道交通和BRT,以優化城市公共交通網絡,加快建立以軌道交通、BRT為骨干,常規公交為基礎,層次分明、適度換乘的城市公共交通網絡體系,有效提升公交運行效率,使市民能夠享受到更快速、更便捷、更優質的公共交通出行服務。

 

 

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